رینگ موتور جک J5

رینگ موتور جک J5 (رینگ پیستون) مجموعه حلقه‌های فلزی ظریفی است که روی شیارهای پیستون نصب می‌شود و نقش اصلی آن، آب‌بندی محفظه احتراق و کنترل روغن داخل سیلندر است. رینگ‌ها کمک می‌کنند فشار کمپرس حفظ شود، گازهای احتراق به کارتل نشت نکنند و روغن اضافی از دیواره سیلندر جمع‌آوری شود؛ در نتیجه موتور نرم‌تر کار می‌کند، توان افت نمی‌کند و مصرف روغن کنترل می‌شود . به‌طور معمول رینگ‌ها شامل: رینگ کمپرس (Compression Ring) : جلوگیری از افت تراکم و نشت گاز رینگ روغنی (Oil Control Ring) : جمع‌کردن روغن اضافی از جداره سیلندر و جلوگیری از روغن‌سوزی رینگ موتور چه کاری برای جک J5 انجام می‌دهد؟ حفظ کمپرس موتور و قدرت استاندارد جلوگیری از بلو-بای (عبور گازهای احتراق به کارتل) کمک به انتقال حرارت پیستون به دیواره سیلندر کنترل مصرف روغن و کاهش دود کاهش سایش بین پیستون و سیلندر (به کمک لایه روغن) ویژگی‌های رینگ باکیفیت جک J5 ساخته‌شده از آلیاژ مقاوم (معمولاً چدن آلیاژی/فولاد) با روکش‌های ضدسایش فنریت و انعطاف استاندارد برای آب‌بندی دقیق برش و تلرانس دقیق (هم‌خوان با قطر سیلندر و شیار پیستون) مقاومت بالا در برابر حرارت، فشار و رسوب عمر کاری بالا و حفظ کمپرس در طول زمان علائم خرابی یا پایان عمر رینگ جک J5 کم شدن شتاب و قدرت مخصوصاً در سربالایی افزایش مصرف روغن و نیاز به روغن‌ریزی مکرر خروج دود آبی از اگزوز (به‌خصوص موقع گاز دادن) بد استارت خوردن یا افت تراکم روغنی شدن شمع‌ها و بد کار کردن موتور بخار/فشار غیرعادی از درِ روغن (نشانه بلو-بای) خرابی رینگ اگر به‌موقع رسیدگی نشود می‌تواند باعث خط افتادن سیلندر، آسیب به پیستون و حتی یاتاقان‌ها شود؛ بنابراین در تعمیرات اساسی موتور، انتخاب رینگ استاندارد و نصب درست آن بسیار مهم است. نکات مهم هنگام خرید رینگ جک J5 رینگ باید متناسب با سایز سیلندر باشد (استاندارد یا اورسایز مثل ۰.۲۵ / ۰.۵۰ در صورت تراش) برند و کیفیت متریال روی کمپرس، روغن‌سوزی و عمر موتور مستقیم اثر دارد در صورت تعویض رینگ، وضعیت سیلندر، پیستون و گژن‌پین هم بررسی شود مونتاژ اصولی (جهت رینگ‌ها، دهانه رینگ و اندازه گپ) در عملکرد نهایی تعیین‌کننده است جهت استعلام دقیق و روزانه قیمت ها با شماره های ما تماس بگیرید